Na terenie Suwałk Rail Baltica przebiegać będzie po starym śladzie. A skrzyżowania z istniejącymi drogami będą bezkolizyjne.
- To wpłynie na bezpieczeństwo suwalczan oraz poprawi przepustowość na drogach. Kierowcy nie będą musieli czekać aż przejedzie pociąg – informuje prezydent Czesław Renkiewicz.
Na południu miasta, gdzie linia kolejowa przecina się z ul. Raczkowską wybudowany zostanie wiadukt drogowy – samochody pojadą nad torami. Tak samo będzie przy ul. Wojska Polskiego, gdzie powstanie również wiadukt drogowy.
Nowe koncepcje przebiegu trasy Rail Baltica. Sprawdź, czy pójdzie przez twoje pole
Natomiast przy ul. Staniszewskiego jest już wybudowany tunel drogowy, który docelowo będzie obsługiwał połączenie samochodowe Utraty z ul. Sejneńską i Staniszewskiego. Na wysokości tej ostatniej ulicy powstanie stacja pasażerska. Przy ul. Sejneńskiej pociągi pojadą wiaduktem kolejowym nad jezdnią i wjadą na stację główną mieszczącą się na wysokości obecnego dworca. Składy, które pojadą dalej na Litwę przy ul. Północnej przejadą również wiaduktem kolejowym.
Konsultacje społeczne Rail Baltiki. Mieszkańcy gminy Raczki chcą nowego wariantu
Kolejny wiadukt drogowy ma powstać nad torami wzdłuż drogi, która połączy ul. Północną z Sejneńską. Ale ten obiekt jest jeszcze na etapie projektowania. Wprawdzie dokumentacja techniczna jest już wykonana, lecz będzie korygowana.
- Wiadukt będzie krótszy niż zakładano - precyzuje Łukasz Kurzyna, zastępca prezydenta ds. gospodarczych.
Zobacz koniecznie: Oddając krew ratujesz życie - dlaczego warto oddawać krew?[/i]
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
